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AI를 활용한 서비스를 개발하다 보면 공개된 모델이나 외부 API를 사용하는 경우가 많습니다. 하지만 이번에는 직접 모델을 학습하고 모바일 기기에 탑재하는 프로젝트를 진행해 보려고 합니다.

제가 만들려는 서비스는 여행 사진을 분석하고, 사진 속 장소의 특징을 추출해 간결한 일러스트로 변환하는 AI 애플리케이션입니다.

여행지에서 촬영한 여러 장의 사진을 하나의 포스터로 구성하고, 인스타그램과 같은 SNS에 공유하는 것이 최종 목표입니다.

이번 글에서는 AI 모델을 학습하기에 앞서 NVIDIA RTX 5070 Ti 환경에서 Conda와 PyTorch를 설정하고, Python으로 첫 번째 여행 사진을 전처리하는 과정까지 정리해 보겠습니다.

 

1. 여행 사진 추상화 AI 프로젝트

프로젝트에서 구현하려는 기능은 단순한 이미지 필터와는 조금 다릅니다.

예를 들어 전통 정자를 촬영한 사진이 있다면 AI가 기와지붕의 곡선, 기둥의 배치, 주변 풍경과 같은 특징을 추출하는 것입니다.

그다음 불필요한 질감과 복잡한 배경을 제거하고, 핵심 형태만 남긴 일러스트로 변환하려고 합니다.

최종적으로는 다음과 같은 흐름을 생각하고 있습니다.

여행 사진 선택
      ↓
이미지 특징 분석
      ↓
주요 피사체 추출
      ↓
이미지 추상화
      ↓
여행 포스터 생성
      ↓
Android 앱에서 SNS 공유

개발 방향은 다음과 같이 결정했습니다.

구분 개발 방향
첫 출시 플랫폼 Android
개발 및 학습 환경 Ubuntu + RTX 5070 Ti
AI 프레임워크 PyTorch
가상환경 Conda
우선순위 이미지 품질
최종 목표 Android 온디바이스 AI

모델을 처음부터 학습하는 것도 가능하겠지만, 우선 공개된 AI 모델을 활용해 원하는 결과물을 구현할 수 있는지 확인하려고 합니다.

필요하다면 추후 LoRA 등의 기술을 활용해 파인튜닝하는 방향으로 진행할 예정입니다.

2. RTX 5070 Ti GPU 환경 확인

딥러닝 모델을 학습하려면 GPU 환경부터 확인해야 합니다.

현재 사용 중인 개발 PC에는 NVIDIA GeForce RTX 5070 Ti가 장착되어 있습니다.

Ubuntu 터미널에서 다음 명령어를 실행합니다.

nvidia-smi

실행 결과 주요 정보는 다음과 같습니다.

NVIDIA-SMI 595.99.02
Driver Version: 595.99.02
CUDA Version: 13.2

GPU: NVIDIA GeForce RTX 5070 Ti
Memory: 16303 MiB

GPU는 정상적으로 인식되었고, 약 16GB의 VRAM을 사용할 수 있는 것을 확인했습니다.

여기서 한 가지 궁금했던 점은 CUDA 버전입니다.

CUDA 13.2인데 PyTorch는 CUDA 12.8을 사용해도 될까?

nvidia-smi에 표시되는 CUDA 버전은 NVIDIA 드라이버가 지원하는 CUDA 버전입니다.

반면 PyTorch 패키지에서 사용하는 CUDA 버전은 해당 패키지가 빌드된 CUDA 환경을 의미합니다.

일반적으로 최신 NVIDIA 드라이버는 이전 CUDA 버전으로 빌드된 프로그램도 실행할 수 있습니다.

따라서 현재 환경에서는 CUDA 12.8 기반 PyTorch 패키지로 시작하기로 했습니다.

다만 드라이버가 GPU를 인식하는 것과 PyTorch가 실제 GPU 연산을 수행하는 것은 별개의 문제이므로 설치 후 확인이 필요합니다.

3. Conda 가상환경 생성

Python으로 AI 프로젝트를 진행할 때 가상환경을 사용하는 이유는 프로젝트마다 필요한 라이브러리와 버전이 다르기 때문입니다.

특히 PyTorch, CUDA 관련 패키지는 버전 호환성이 중요합니다.

이번 프로젝트에서는 Python 3.11을 사용했습니다.

먼저 Conda가 설치되어 있는지 확인합니다.

conda --version

Conda가 설치되어 있다면 프로젝트 전용 가상환경을 생성합니다.

conda create -n travel-ai python=3.11 -y

가상환경을 활성화합니다.

conda activate travel-ai

정상적으로 활성화되면 터미널에 다음과 같이 표시됩니다.

(travel-ai) user@ubuntu:~$

Python 버전도 확인합니다.

python --version
Python 3.11.x

마지막으로 pip을 업데이트합니다.

python -m pip install --upgrade pip

이렇게 하면 AI 프로젝트에 사용할 독립적인 Python 환경이 준비됩니다.

4. PyTorch 설치

PyTorch는 딥러닝 모델을 개발하고 학습할 때 사용하는 오픈소스 프레임워크입니다.

텐서 연산과 자동 미분 기능을 제공하며, CUDA를 활용해 GPU에서 연산을 수행할 수 있습니다.

이번 프로젝트에서는 CUDA 12.8 기반 PyTorch 패키지를 사용합니다.

python -m pip install \
  torch==2.10.0 \
  torchvision==0.25.0 \
  --index-url https://download.pytorch.org/whl/cu128

설치가 완료되면 다음 코드로 확인할 수 있습니다.

import torch

print("PyTorch:", torch.__version__)
print("CUDA:", torch.version.cuda)
print("GPU 사용 가능:", torch.cuda.is_available())

torch.cuda.is_available()가 True를 반환하면 PyTorch가 CUDA 장치를 사용할 수 있다는 의미입니다.

GPU 이름도 확인할 수 있습니다.

print(torch.cuda.get_device_name(0))

예상 결과는 다음과 같습니다.

NVIDIA GeForce RTX 5070 Ti

GPU에서 실제 연산이 수행되는지도 확인할 수 있습니다.

a = torch.rand(1024, 1024, device="cuda")
b = torch.rand(1024, 1024, device="cuda")

c = torch.matmul(a, b)

torch.cuda.synchronize()

print(c.shape)
print(c.device)

이 코드는 GPU 메모리에 두 개의 행렬을 생성한 뒤 행렬 곱셈을 수행합니다.

연산이 정상적으로 완료되고 cuda:0이 출력되면 GPU 연산이 정상적으로 실행된 것입니다.

참고: 이 GPU 연산 테스트는 환경 검증용 코드입니다. 실제 테스트 결과를 블로그에 기록할 때는 실행한 PC에서 확인한 출력값을 사용하는 것이 좋겠습니다.

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5. 이미지 처리 라이브러리 설치

모델 학습에 앞서 여행 사진을 불러오고 전처리할 수 있어야 합니다.

이번에는 다음 라이브러리를 설치했습니다.

python -m pip install \
  opencv-python \
  pillow \
  numpy \
  matplotlib

 

각 라이브러리는 다음과 같은 용도로 사용합니다.

라이브러리 용도
OpenCV 이미지 처리 및 특징 분석
Pillow 이미지 파일 읽기 및 저장
NumPy 이미지 배열 연산
Matplotlib 이미지 및 분석 결과 시각화

아직 AI 모델을 학습하는 단계가 아니므로 이번에는 Pillow를 이용한 기본 이미지 전처리부터 구현했습니다.

6. AI 프로젝트 디렉터리 구성

프로젝트 이름은 travel-illustration-ai로 정했습니다.

앞으로 모델 학습, 이미지 처리, 추론, Android 모델 변환 등을 진행할 예정이므로 기능별로 디렉터리를 구분했습니다.

travel-illustration-ai/
│
├── datasets/
│   ├── raw/
│   ├── processed/
│   └── targets/
│
├── outputs/
│   ├── preprocessing/
│   └── illustrations/
│
├── models/
│
├── src/
│   ├── preprocessing/
│   ├── inference/
│   └── training/
│
├── configs/
│
└── docs/

datasets/raw에는 원본 사진을 보관하고, datasets/processed에는 전처리된 이미지를 저장합니다.

datasets/targets는 향후 모델 학습에 사용할 목표 일러스트 이미지를 관리하기 위한 디렉터리입니다.

src에는 Python 코드를 기능별로 구분해 작성할 예정입니다.

초기 프로젝트이므로 지나치게 복잡하게 구성하지 않고, 개발하면서 필요한 구조를 추가하려고 합니다.

7. Python으로 여행 사진 전처리하기

이제 실제 사진을 처리해 보겠습니다.

이번에 사용할 사진은 여행 중 촬영한 전통 정자 사진입니다.

원본 이미지 파일은 다음 위치에 저장했습니다.

원본 이미지 경로

datasets/raw/DSC05133.JPG

이미지 전처리 과정에서는 다음 작업을 수행합니다.

  1. 원본 이미지 불러오기
  2. EXIF 방향 정보 적용
  3. RGB 색상 형식으로 변환
  4. 이미지 비율을 유지하면서 크기 조정
  5. PNG 파일로 저장

이미지 전처리 코드

파일 위치: src/preprocessing/prepare_image.py

from pathlib import Path
from PIL import Image, ImageOps

PROJECT_ROOT = Path(__file__).resolve().parents[2]

INPUT_PATH = (
    PROJECT_ROOT
    / "datasets/raw/DSC05133.JPG"
)

OUTPUT_PATH = (
    PROJECT_ROOT
    / "datasets/processed/DSC05133.png"
)

MAX_SIZE = 1024


def prepare_image():

    if not INPUT_PATH.exists():
        raise FileNotFoundError(
            f"원본 이미지가 없습니다: {INPUT_PATH}"
        )

    with Image.open(INPUT_PATH) as source:

        image = ImageOps.exif_transpose(source)

        image = image.convert("RGB")

        print("원본 이미지 크기:", image.size)

        image.thumbnail(
            (MAX_SIZE, MAX_SIZE),
            Image.Resampling.LANCZOS
        )

        print("변환 이미지 크기:", image.size)

        OUTPUT_PATH.parent.mkdir(
            parents=True,
            exist_ok=True
        )

        image.save(OUTPUT_PATH)

    print("전처리 완료")
    print("저장 위치:", OUTPUT_PATH)


if __name__ == "__main__":
    prepare_image()

이미지 전처리에서 고려한 부분

첫 번째는 이미지 방향입니다.

스마트폰이나 카메라로 촬영한 사진에는 EXIF 회전 정보가 포함될 수 있습니다.

ImageOps.exif_transpose()를 사용하면 해당 방향 정보를 적용할 수 있습니다.

두 번째는 이미지 크기입니다.

원본 사진을 그대로 모델에 입력하면 이미지 크기가 커서 메모리 사용량과 처리 시간이 증가할 수 있습니다.

따라서 이번에는 긴 변이 최대 1024픽셀이 되도록 설정했습니다.

image.thumbnail(
    (MAX_SIZE, MAX_SIZE),
    Image.Resampling.LANCZOS
)

thumbnail()은 가로세로 비율을 유지하면서 이미지 크기를 조정합니다.

또한 원본이 이미 지정한 크기보다 작다면 불필요하게 확대하지 않습니다.

세 번째는 색상 형식입니다.

이미지를 RGB로 변환해 이후 모델 입력 과정에서 색상 형식 차이로 발생할 수 있는 문제를 줄였습니다.

마지막으로 PNG 형식으로 저장했습니다.

PNG는 무손실 압축을 지원하므로 이번 전처리 과정에서 추가적인 JPEG 압축 손실을 피할 수 있습니다.

다만 크기 조정 자체로 인한 세부 정보 손실까지 없어지는 것은 아닙니다.

8. 이미지 전처리 실행 결과

프로젝트 루트 디렉터리에서 Python 파일을 실행합니다.

python src/preprocessing/prepare_image.py

실행 과정에서 처음에는 다음 오류가 발생했습니다.

[Errno 2] No such file or directory

이 오류는 Python 실행 파일이나 참조하는 이미지 경로가 일치하지 않을 때 발생할 수 있습니다.

따라서 현재 작업 디렉터리와 파일 경로를 확인했습니다.

pwd
ls -l src/preprocessing/
ls -l datasets/raw/

현재 작업 위치와 파일 경로를 확인한 후 다시 실행했고, 이미지가 정상적으로 처리되는 것을 확인했습니다.

결과 파일은 다음 경로에 생성됩니다.

datasets/processed/DSC05133.png

이번 전처리에서는 이미지 방향과 비율을 유지하면서 크기와 색상 형식을 정규화했습니다.

아직 AI가 사진의 특징을 추출하거나 일러스트로 변환한 것은 아닙니다.

하지만 이후 모델을 적용하기 위한 첫 번째 이미지 처리 환경을 구축했다는 점에 의미를 두고 싶습니다.

9. 첫 번째 개발 단계를 마치며

이번 작업에서는 AI 모델을 학습하기 위한 개발 환경을 구성하고, 실제 여행 사진을 Python으로 처리했습니다.

현재까지 진행한 작업은 다음과 같습니다.

  • NVIDIA RTX 5070 Ti 및 CUDA 환경 확인
  • Conda 가상환경 구성
  • PyTorch 개발 환경 준비
  • OpenCV, Pillow 등 이미지 처리 라이브러리 설치
  • AI 프로젝트 디렉터리 구성
  • Python 이미지 전처리 구현 및 실행

모델을 직접 학습한다는 것이 처음에는 어렵게 느껴졌지만, 우선 개발 환경을 준비하고 작은 기능부터 구현하는 방식으로 진행하고 있습니다.

앞으로 중요한 것은 단순히 이미지를 변환하는 것이 아니라 사진 속 장소의 특징을 얼마나 잘 보존하면서 단순한 일러스트로 표현할 수 있는가입니다.

다음 단계에서는 공개 이미지 분할 모델인 SAM 2를 활용해 사진에서 주요 피사체를 추출해 볼 예정입니다.

전통 정자 사진에서 지붕과 기둥을 포함한 건축물 영역을 분리하고, 추출한 결과를 바탕으로 이미지 추상화 과정을 발전시켜 보겠습니다.

최종적으로는 직접 학습하거나 최적화한 모델을 Android 기기에 탑재하는 것까지 진행할 계획입니다.


참고 자료

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일년에 두어번 밤마을에 밤빵 사러 들리는 공주인데

이번엔 백제문화재도 구경할겸 부여와 공주를 둘러보며 하루를 보내기로 합니다.

첫번째 일정으로 식사를 위해 허영만의 백반기행에 소개되었던 연잎담을 가기로 했는데

궁남지 주차장에 주차 후 주변을 구경할 겸 걸어가기로 했습니다.

 

한끼 먹자고 걸어가기엔 가까운 거리는 아니므로 식당까지 차를 타고 가시는걸 추천합니다.

병원 뒷편에 위치해서 주차장이 넓습니다.

 

여기가 맞나 싶은 입구와 간판입니다.

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실내를 들어가면 첫 인상은 정돈이 안되어 있다와 통일성이 없다 입니다.

테이블이 다 다르게 생겨서 그런것도 있고 테이블위에 노트나 볼펜들이 많아서 여기 앉아도 되는건란 생각이 들 정도 였습니다.

 

저흰 전통 한옥문을 테이블로 만든 자리에 앉았습니다.

앉아서 보니 노트는 손님들 방명록이였네요.

방명록도 있고 스케치북도 있는데 아이들 그림이 많았습니다.

 

연잎담 이름의 의미인데 요즘은 이런거 읽어보는게 좋습니다.

나이가 들어가면서 바뀌는 점  중에 하나네요.

 

저흰 선화밥상 연잎밥떡갈비를 주문했습니다.

영수증 리뷰 이벤트도 하는데 이런건 귀찮아 하는 편이라 하진 않았지만 음료수 1병이니 해보는것도 좋겠네요.

 

식전 메뉴로 샐러드와 연근이 들어간 전이 나옵니다.

전은 어떻게 먹어도 맛있습니다.

 

반찬은 전반적으로 입맛에 잘 맞았습니다.

반찬의 재료는 모르는것들이 있었지만 시골 밥상 느낌이였어요.

 

너무 좋아하는 떡갈비

예전엔 담양에 먹으러 갔었는데 여기도 나쁘지 않았습니다.

식감이 완전 다른데 연잎담의 떡갈비는 속이 굉장히 부드럽고 쫄깃한 느낌이 납니다.

처음 베어 물면 안익은건가라고 오해할 정도였으니 참고하세요.

같이 나오는 호박잎에 싸먹는것도 맛있습니다.

 

연잎밥과 된장국

된장국은 심플 오브 심플 입니다. 하지만 맛은 시골된장으로 만든 듯 진한 맛이 납니다.

연잎밥집가면 반으로 잘라서 쓰는 곳도 있는데 여긴 한장을 다 써서인지 엄청 큽니다.

 

연잎을 펼치면 나오는 찰진 연잎밥

연잎향이 가득 느껴집니다.

대통밥과는 확실히 다른 향입니다.

담양의 떡갈비 대통밥도 좋지만 연잎담에 떡갈비 연잎밥도 괜찮은 선택이 되겠네요.

떡갈비 없이 좀 더 저렴한 가격에 연잎밥 정식이 있어도 좋지 않을까란 생각도 해봅니다.

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1년에 명절 두번과 집안 행사가 있을때만 내려오는 속초입니다.

보통은 본가로 바로 가는데 제사 장을 먼저 보고 가려다 보니 아침은 먹어야기에 해장국을 먹기로 해봅니다.

엑스포 공원에서 농구하고 자주 가던 청진동 해장국을 먼저 갔는데 닫혀 있더라고요.

휴일인지 폐업인지 겉보기엔 판단이 안되서 다른 곳을 찾아봅니다.

근처에 양평해장국집이 있어서 이곳으로 결정

 

7시부터 영업 시작입니다.

저는 8시쯤 방문했는데 손님이 꽤 계셨습니다.

 

신발은 벗을 필요가 없습니다.

깔끔하고 테이블 사이가 넓어 쾌적했습니다.

 

양평해장국집에 왔으니 저는 양평해장국, 짝꿍은 뼈다귀해장국을 주문했습니다.

양평해장국은 현재 살고 있는 인천보다  1~2천원 비싼 듯 합니다.

 

특별한건 없는 양평해장국과 뼈해장국 입니다.

그래서 마음에 더 드네요. 

요즘은 기본도 못하는 식당들도 꽤 되니까요.

속초에 맛집도 많다지만 저에겐 특별하지않고

회사 점심시간에도 많이 먹을 수 있는 평범한 음식이지만

어렸을때 친구들과 놀고 밥 먹었던 곳에서 먹으니 더 특별하게 느껴집니다.

 

엑스포공원 농구장에서 많은 시간을 보냈는데 울산바위가 이렇게 잘 보인다는걸 처음 알았습니다.

늘 제자리에 있지만 나이가 들어서야 보이는게 있네요. 

 

 

 

 

 

 

짧아서 아쉬운 어릴적 추억 여행

결혼 이후 명절에만 가고 제사준비할때만 나와보는 속초 시내를 걷고 싶었습니다.요즘 인스타에 현지인 맛집이라고 올라오는 릴스가 많던데 어릴적 알던 속초가 아니구나 싶어 구경삼아 걸어

incurio.tistory.com

 

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다이캐스트에 관심을 갖기 시작하니 엄청 다양한 회사가 존재 함을 알게 됩니다. 

기존엔 토미카와 핫휠말고는 몰랐는데 말이죠.

이번 BM Creations의 미쓰비시 파제로를 구매했습니다.

 

현대의 갤로퍼로 알려진 1세대 파제로인줄 알고 구매했는데 3세대 파제로 였네요.

그래도 최근의 파제로는 아니여서 나쁘지는 않았습니다.

 

구성품은 본체와 갈아끼울 수 있는 타이어입니다.

리미티드 에디션이라고 하는데 디자인일까요? 타이어가 들어있어서 일까요?

 

앞좌석 양쪽문은 열리게 되어 있습니다. 그외의 문은 열리지가 않네요

마감은 조금 거친편입니다. 

그냥 보기에도 퀄리티는 미니GT나 팝레이스 급은 아닌거 같고 토미카와 비슷한거 같네요.

 

이 제품에 들어있는 타이어는  둘레는 동일하지만 폭이 다릅니다.

기본 타이어와 다르게 측면에 텍스트가 프린팅 되어 있는데 없는게 더 낫지 않을까 싶네요.

반대로 돌려서 텍스트가 안쪽으로 들어가게 꽂아도 되니 흠은 아닙니다.

타이어의 트레드도 다릅니다. 여분이 아닌 다른 컨셉의 타이어가 들어 있는 거네요.

 

순정타이어와 교체한 타이어입니다.

텍스트 문구는 마음에 안들지만 그래도 오프로드 느낌은 드네요.

미니 GT를 보다가 이 제품을 보면 퀄리티 갭이 크게 느껴지지만

SUV에 오프로드용이라고 놓고 본다면 썩 나쁘지는 않습니다.

다만 책상에 하나의 제품만 놓고 싶다면 추천하기엔 부족해 보입니다.

 

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자동차를 좋아하다 보면 한 번쯤 실제 자동차를 그대로 축소해 책상이나 장식장에 놓아두고 싶다는 생각을 하게 됩니다.

다이캐스트 미니카에는 정말 많은 브랜드가 있지만, 그중에서도 최근 1/64 스케일을 수집하는 사람들에게 빼놓기 어려운 브랜드가 MINI GT(미니지티) 입니다.

MINI GT는 TSM-Model 계열의 1/64 모델카 브랜드로 2017년 등장했습니다. 브랜드가 직접 내세우는 특징 역시 가격과 품질 사이의 균형입니다.

 

MINI GT의 가장 큰 매력은 균형

MINI GT를 처음 손에 올려놓으면 일반적인 완구형 미니카와는 조금 다른 느낌을 받게 됩니다.

차체의 비율이나 휠 디자인, 라이트와 그릴 같은 작은 부분까지 실제 차량의 특징을 비교적 충실하게 표현하면서도, 고가의 레진 모델처럼 쉽게 접근하기 어려운 가격대까지 올라가지는 않습니다.

그래서 MINI GT는 단순히 가지고 노는 미니카보다는 작은 자동차 모형을 수집한다는 느낌에 더 가깝습니다.

 

MINIGT.com – Welcome to the World of 1:64!

TSM-Model

minigt.tsm-models.com

 

차종이 많아 수집하는 재미가 있다

MINI GT의 또 다른 장점은 다양한 차종입니다.

현재 공식 라인업에는 BMW, Porsche, Lamborghini, Nissan, Toyota, Honda뿐 아니라 Hyundai, Bugatti, Pagani 등 다양한 자동차 브랜드가 포함되어 있습니다. 여기에 LB Works, Pandem, Top Secret, VeilSide와 같은 튜닝카, SUPER GT와 IMSA 같은 모터스포츠 차량까지 만나볼 수 있습니다.

덕분에 수집 방향을 잡기도 쉽습니다.

포르쉐만 모을 수도 있고, 일본 JDM 차량을 중심으로 구성할 수도 있으며, 슈퍼카나 레이싱카를 하나의 테마로 만들 수도 있습니다.

순정차부터 튜닝카와 레이싱카까지

과거 MINI GT가 순정 차량의 정교한 축소 모형이라는 이미지가 강했다면 지금은 영역이 훨씬 넓어졌습니다.

2026년에는 Fast & Furious 컬렉션과 Tokyo Xtreme Racer 협업 등 자동차 문화를 활용한 제품군도 계속 확대되고 있습니다.

따라서 실제 자동차를 좋아하는 사람은 물론이고 JDM, 튜닝카, 모터스포츠를 좋아하는 사람도 충분히 자신의 취향에 맞는 모델을 찾을 수 있습니다.

MINI GT는 이런 사람에게 추천

다이캐스트를 처음 수집하는 사람에게 MINI GT는 상당히 좋은 출발점입니다.

너무 완구 같지는 않았으면 좋겠지만 처음부터 지나치게 비싼 모델을 구입하기는 부담스럽고, 여러 자동차를 하나둘씩 모으면서 컬렉션을 만들고 싶은 사람에게 특히 잘 맞습니다.

저 역시 MINI GT의 장점은 어느 한 부분이 압도적이라기보다 가격, 디테일, 차종, 수집성의 균형이 좋다는 점이라고 생각합니다.

1/64 다이캐스트 취미를 시작하려 한다면 한 번쯤 살펴볼 만한 브랜드입니다.

 

 

 

 

 

미니GT hyundai i20 랠리

요즘 실차 다이캐스트에 부쩍 관심이 생겼는데서울역 롯데마트에 들렸다가 미니GT를 접하게 됐습니다.견물생심이라고 했던가요토미카로 만족했었는데 미니GT의 제품을 보는 순간 토미카로는

incurio.tistory.com

 

 

미니GT i20 리어윙 셀프 보수하기

셀프 보수라고 하니 뭔가 거창하게 들리네요.사실은 떨어진 부품 다시 붙이는것 뿐인데 말이죠.아직 전시대를 구매하지 않아서 박스에 보관해둔 i20을 떨어뜨렸는데들어보니 박스안에서 안들리

incurio.tistory.com

 

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카시오 포레스터 시계가 사고 싶어서 고민하다가

하나도 없는 타이맥스에 비슷한 느낌의 시계가 있었으니

타이맥스 익스페디션 캠퍼 였습니다.

디자인은 카시오 포레스터가 확실히 예쁘긴 하지만 카시오 시계는 몇개 있어 

아직 사본 적 없는 타이맥스 시계를 구매했습니다. 

 

카시오나 타이맥스나 저렴한 모델의 포장은 비슷한 느낌입니다.

무브먼트, 스트랩, 제조국이 따로 표시되어 있는건 좀 다르네요. 

타이맥스 M905무브먼트 인듯 하네요.

 

Timex M905 movement • Mastersintime.com

Part of Holland Watch Group B.V.

www.mastersintime.com

 

 

깔끔하게 생겼습니다.

방수는 50m에 나일론 스트랩이 특징인듯 합니다.

 

 

시계 배터리 정보와 먹으면 안된다는 경고 문구가 눈에 띄네요.

 

 

용두에 플라스틱 조각이 끼어 있는데 용두를 누르면 인디글로 야광이 켜지기 때문에 

방지차원으로 끼어 있는 조각이니 바로 빼시면 됩니다.

 

시계 디자인은 심플 오브 심플 입니다. 

필드워치에서 많이 보이는 디자인이죠.

케이스 사이즈는 39mm 입니다.

시, 분침이 정직한 직사각형인데 카시오 포레스터 시, 분침이 더 예쁜거 같네요.

글라스는 레진입니다. 

카시오나 타이맥스는 저렴한 모델에는 여지없이 레진이네요.

중국제 제품들이 더 저렴한 제품에도 사파이어 글라스를 쓰는데 미네랄 글라스라도 써주면 안될까 하는 아쉬움이 남네요.

 

인디글로 야광입니다.

타이맥스 인디글로 성능은 확실하네요.

인디글로가 있어서 인지 시, 분, 초 침과 다이얼에는 야광이 하나도 없습니다.

 

이 시계 선택 이유 중 첫번째인 스트랩 입니다.

두께는 얇지만 많이 뻣뻣한 편이어서 손목에 착 감기는 느낌은 없습니다.

가격 생각한다면 참고 넘어갈 정도는 됩니다.

 

다만 스트렙 안쪽 마무리가 많이 아쉽습니다.

이게 손목을 은근 긁는 문제가 있네요. 

착용하고 활동하다보면 한번씩 인상쓰게 만듭니다.

 

타이맥스 익스페디션 캠퍼는 스트랩 마감만 좋았다면 이름대로 캠핑이나 트레킹 활동에서는 쓰기 무난한 시계라고 생각했을 겁니다.

착용감에 불편함을 주니 움직임이 많은 활동보단 평소에 산책정도에서 가볍게 착용할만한 시계이지 않을까 싶네요.

물론 줄질로 해결할 수 있는 문제긴 하죠.

 

마지막으로 타이맥스 시계는 처음인데 소리가 엄청 큽니다.

소문은 들었지만 정말 정말 큽니다.

잘때는 착용하지 않는걸 추천드립니다.

 

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모건 하우절의 『불변의 법칙』에서 인상 깊게 읽은 내용이 하나 있습니다.

 

‘확률과 확실성’이라는 챕터에서 심리학자 필립 테틀록 교수의 연구가 소개됩니다.

테틀록 교수는 오랜 기간 자칭 또는 타칭 전문가들의 예측을 연구했습니다. 그 결과를 보면 많은 전문가들이 정치와 경제의 미래를 예측하는 능력이 생각보다 뛰어나지 않았다고 합니다.

 

그렇다면 사람들은 이런 결과를 알고 난 뒤 전문가의 전망을 무시하게 될까요?

책에서는 그렇지 않다고 이야기합니다.

사람들은 세상이 어느 정도 예측 가능하고 통제 가능한 곳이라고 믿고 싶어 하고, 그렇기 때문에 자신의 불안을 해소해 줄 것처럼 보이는 권위 있는 사람에게 의지하게 된다는 것입니다.

 

요즘 주식 관련 정보를 찾아보다 보면 이 내용이 유독 와닿습니다.

같은 종목을 놓고도 전문가들의 전망은 완전히 다릅니다.

누군가는 지금이 저점이라고 이야기하고, 누군가는 아직 하락이 더 남았다고 합니다. 같은 기업의 실적과 같은 산업의 데이터를 보고도 한쪽에서는 매수 기회라고 하고, 다른 쪽에서는 위험한 구간이라고 이야기합니다.

그런데 더 재미있는 것은 저 역시 이런 전망을 계속 찾아보고 있다는 점입니다.

 

사실 내용을 자세히 들어보면 누구나 할 수 있을 법한 이야기도 많습니다.

“실적이 좋아지면 주가가 오를 수 있습니다.”

“외국인 수급이 돌아오면 반등할 가능성이 있습니다.”

“경기가 나빠지면 추가 하락할 수 있습니다.”

생각해 보면 틀리기 어려운 이야기입니다. 조건이 붙어 있기 때문입니다.

그런데도 시장이 크게 흔들리는 날이면 저도 모르게 증권사 전망을 찾아보고, 전문가 인터뷰를 보고, 유튜브와 뉴스를 검색하게 됩니다.

아마 알고 싶은 것은 미래의 정확한 주가가 아니라 ‘지금 내가 잘못하고 있는 것은 아닌가’라는 불안에 대한 답인지도 모르겠습니다.

 

주식시장은 본질적으로 수많은 변수가 동시에 움직이는 곳입니다.

기업의 실적뿐 아니라 금리, 환율, 정책, 국제정세, 투자자의 심리와 수급까지 영향을 미칩니다. 오늘까지 맞았던 논리가 내일부터는 맞지 않을 수도 있습니다.

그런 시장에서 누군가가 미래를 확신에 차서 이야기해 주면 마음은 편해집니다.

하지만 마음이 편해지는 것과 그 전망이 맞는 것은 전혀 다른 문제입니다.

『불변의 법칙』의 이 부분을 읽으면서 전문가의 의견을 보지 말아야겠다는 생각보다는, 전문가의 의견을 ‘정답’으로 받아들이지 말아야겠다는 생각이 들었습니다.

전문가의 분석은 제가 미처 생각하지 못했던 변수를 확인하는 참고자료로는 충분히 가치가 있습니다. 하지만 결국 매수와 매도를 결정하고 그 결과를 감당해야 하는 사람은 저 자신입니다.

 

앞으로도 아마 시장이 크게 오르거나 떨어질 때마다 전문가들의 전망을 찾아볼 것 같습니다.

다만 그때마다 한 번쯤은 생각해 보려고 합니다.

제가 지금 필요한 것이 시장을 이해하기 위한 정보인지, 아니면 불확실한 상황에서 누군가에게 확신을 얻고 싶은 것인지 말입니다.

어쩌면 투자에서 필요한 능력은 미래를 정확하게 예측하는 능력보다, 미래를 알 수 없다는 사실을 인정한 상태에서도 자신의 원칙을 지키는 능력인지도 모르겠습니다.

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2박3일의 여행 마지막날 일정은 해남의 우수영관광지와 울돌목을 구경하는 것이였기에 

근처에서 밥을 먹으려고 했는데 마땅치가 않아 집으로 가는 경로에 근접한 목포로 가보기로 했습니다.

목포는 왠지 낙지를 먹어야 할거 같아 검색해서 찾은 1977 남도정식을 가기로 합니다.

 

1977남도정식은 노적봉예술공원 아래 목포근대역사관과 가까이에 위치하고 있습니다.

저는 주차를 노적봉예술공원 공영주차장에 했는데

목포근대 역사관 근처에 주차할 곳이 꽤 있으니 주변을 알아보시는걸 추천드립니다.

 

점심시간이 조금 지난 시간에 갔는데 다행히 브레이크 타임이 없었습니다.

평일이고 점심시간이 지나서인지 손님은 없었네요.

 

식당내부는 쾌적하고 깔끔했습니다.

테이블 측면에 식기류 수납할 수 있게 해놓은게 신기하면서도 실용적이였습니다.

목공에 관심이 있다보니 이런게 눈에 들어오네요.

 

저희는 낙지가 목적이였기때문에 커플갈낙찜정식을 주문했습니다.

남도정식에 나오는 반찬들이 거의 다 나오고

수육, 떡갈비, 육전 대신 갈낙찜이 나온다고 안내해 주셨습니다.

 

기본적으로 정식이기에 반찬의 종류가 많았습니다.

전체적으로 다 맛있었는데 애갈치볶음이 개인적으로 맘에 들더라고요.

언뜻보면 멸치볶음 같았는데 애갈치라고 합니다.

 

무국이 나왔는데 무국도 입맛에 잘 맞았습니다.

특별한 맛은 아니지만 익숙하면서 맛있게 먹을 수 있는 정도랄까요.

 

메인인 갈낙찜

낙지는 한마리만 들어있는데 크기마다 다르겠지만

현지에서도 비싼 식재료더라고요.

낙지양은 아쉬웠지만 맛은 정말 만족스러웠습니다.

공기밥 하나 더 시켜서 양념에 비벼먹고 싶다는 생각이 들만큼 제입맛엔 잘 맞았네요.

 

가격이 전체적으로 비싼감은 있지만 요즘 물가를 생각해보면 충분히 납득할만 했습니다.

낙지가 조금 아쉽지만 한끼 먹기엔 전체적으로 양이 부족하지는 않았습니다.

저는 젓갈냄새에 약해서 조선호텔 김치를 선호하지 않는데 여기 김치도 비슷한 느낌이였습니다.

다른 반찬들은 전혀 거부감 없이 맛있게 잘 먹었구요.

 

보통은 호불호가 적은 프렌차이즈 식당을 찾아가는데 요즘은 현지 식당을 가보자는쪽으로 바뀌어서 

여행 중 최소 한번은 가보자인데 전날 퍼플섬에서 느낀 실망감을 다 잊게 해줬습니다.

 

가장 맘에 들었던 애갈치볶음을 포장 판매하고 있었는데 안사온게 아쉽네요.

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